Снятие и установка двигателя

Снимайте двигатель в сборе с коробкой передач, опуская его вниз из моторного отсека. Для этого необходим подъемник, чтобы повыше поднять переднюю часть автомобиля. В гаражных условиях при отсутствии подъемника потребуются домкрат, а также прочные и достаточно высокие опоры, чтобы установить на них приподнятую переднюю часть автомобиля, что даст возможность извлечь из-под нее двигатель, опущенный на пол гаража.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Двигатель очень тяжелый, поэтому рекомендуем снимать его с помощниками.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При снятии и установке двигателя, имеющего большую массу, применяйте только полностью исправные грузоподъемные механизмы, рассчитанные на соответствующую нагрузку, и особенно тщательно контролируйте правильность и надежность присоединения к транспортным проушинам двигателя тросов,траверс и пр.

1. Для удобства работы снимите капот

примечание

Процедура снятия двигателя показана на примере двигателей K7J и К7М. Снятие двигателя К4М выполняйте аналогично. Отличие только в снятии воздушного фильтра

и отсоединении колодок жгута проводов от катушек зажигания

2. Снизьте давление в системе питания

3. Снимите воздушный фильтр

4. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи и снимите ее с автомобиля

6. Слейте жидкость из системы охлаждения

7. Если снимаете двигатель для ремонта, слейте масло из масляного картера

8. Снимите систему выпуска отработавших газов , так как ее приемная труба препятствует опусканию двигателя вниз.

9. Отсоедините колодки жгута проводов:

- от форсунок;

- датчиков положения дроссельной заслонки, абсолютного давления, температуры охлаждающей жидкости, температуры всасываемого воздуха;

- регулятора холостого хода.

11. ...модуля зажигания...

12. ...датчика верхней мертвой точки.

10. Отсоедините колодки жгута проводов от датчика давления насоса гидроусилителя рулевого управления

13. ...датчика концентрации кислорода в отработавших газах...

14. ...датчика детонации...

15. ...датчика давления масла...

16. ...датчика скорости...

17. ...и выключателя света заднего хода.

18. Отсоедините от коробки передач два «массовых» провода, вывернув болты их крепления.

19. Отсоедините провода от генератора i

20. ...и стартера

21. Выведите моторный жгут из держателей на двигателе и отведите его в сторону.

22. Отсоедините передний конец троса привода дроссельной заслонки от промежуточного рычага на впускной трубе и от кронштейна на двигателе

23. Отсоедините от впускной трубы шланг продувки адсорбера...

24. ...и вакуумный шланг усилителя тормозов, сжав фиксаторы его крепления.

25. Отсоедините топливный шланг от топливной рампы (см. «Замена прокладки голо- вки блока цилиндров», с 75).

26. Отсоедините шланги от патрубков термостата, головки блока цилиндров и водораспределительной трубы.

27. Извлеките шланги отопителя из держателей на кронштейне и отведите их в сторону.

28. Выверните болт крепления держателя шланга продувки адсорбера...

29. ...извлеките болт и отведите шланг в сторону.

30. Выверните болт крепления к двигателю держателя трубопровода системы гидроусилителя рулевого управления.

31. Выверните болты крепления компрессора кондиционера к кронштейну...

32. ...и, не отсоединяя от него трубопроводы, отведите в сторону и закрепите любым доступным способом (например, привязав проволокой).

33. Аналогично отсоедините от двигателя насос гидроусилителя рулевого управления

34. Отсоедините тягу управления коробкой передач...

35. ...и передний конец троса привода выключения сцепления

36. Отсоедините от коробки передач приводы передних колес .

37. Снимите подрамник

39. ...и заднюю транспортные проушины и натяните стропы.

40. Снимите правую и левую опоры подвески силового агрегата

ПРИМЕЧАНИЕ

Задняя опора подвески силового агрегата была снята вместе с подрамником.

41. Еще раз проверьте, все ли провода, шланги и навесные узлы отсоединены от двигателя.

42. Опустите двигатель вниз на пол.

43. Вывесите переднюю часть автомобиля (поднимите автомобиль на подъемнике) на высоту, достаточную для извлечения из-под автомобиля силового агрегата, и установите под кузов надежные опоры.

44. Извлеките двигатель из-под автомобиля.

Установите двигатель, а также все снятые

узлы и детали в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:

- перед установкой силового агрегата очистите от ржавчины метчиком резьбовые отверстия крепления его опор;

- обязательно замените новой прокладку приемной трубы;

- при подключении проводов и трубопроводов тщательно следите за правильностью их расположения в моторном отсеке, не допуская соприкосновения с нагревающимися и движущимися элементами силового агрегата.

После установки двигателя выполните следующее.

1. Залейте масло .

2. Залейте охлаждающую жидкость .

3. Отрегулируйте натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов

4. Отрегулируйте привод дроссельной заслонки .

5. Пустите двигатель и проверьте, нет ли подтекания топлива, масла и охлаждающей жидкости. Проверьте давление масла. Послушайте двигатель, он должен работать ровно, без посторонних шумов и стуков.