Замена прокладки головки блока цилиндров

При обнаружении течи моторного масла или охлаждающей жидкости в местах соединения головки блока с блоком цилиндров снимите головку и замените ее прокладку. Течь может возникнуть и вследствие коробления головки блока из-за перегрева.

Для замены прокладки головки блока цилиндров двигателей K7J и К7М выполните следующее.

Вам потребуются: те же инструменты, что и для снятия ремня привода газораспределительного механизма, шкива распределительного вала крышки головки блока цилиндров а также ключ «на 13», торцовая головка TORX Е14, динамометрический ключ, пассатижи.

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Слейт

4. Снимите со шкива распределительного вала ремень привода газораспределительного механизма

6. Снимите воздушный фильтр

9. ...датчика абсолютного давления...

7. Отжав фиксаторы, отсоедините колодки жгута проводов от форсунок...

8. ...отдатчика положения дроссельной заслонки...

10. ...датчика температуры охлаждающей жидкости...

11. ...датчика температуры всасываемого воздуха...

12. ...и регулятора холостого хода.

13. Разъедините колодку жгута проводов датчика концентрации кислорода...

14. ...и выведите жгут из держателя на двигателе.

15. На стороне двигателя, обращенной к щиту передка, отверните гайку крепления распорки к впускной трубе, выверните болт ее крепления к блоку цилиндров...

16. ...и снимите распорку.

17. Выведите моторный жгут из держателей на впускной трубе сзади...

20. ...и сзади...

21. ...извлеките жгут из переднего...

18. ...и спереди.

19. Отстегнув отверткой верхние держатели моторного жгута спереди...

23. Извлеките жгут из среднего верхнего держателя на впускной трубе...

22. ...и заднего держателей.

24. ...и отведите его в сторону.

25. Снимите с шарового пальца промежуточного рычага наконечник троса привода дроссельной заслонки...

26. ...извлеките трос из отверстия кронштейна и отведите в сторону.

27. Отсоедините от впускной трубы шланг продувки адсорбера.

28. Отсоедините от топливной рампы топливопровод

29. Отсоедините от впускной трубы шланг к вакуумному усилителю тормозов, сжав фиксаторы его крепления.

30. Ослабьте хомуты крепления трех шлангов, сжав пассатижами их отогнутые усики, сдвиньте хомуты по шлангам...

31. ...и отсоедините шланги от патрубков термостата и головки блока цилиндров.

32. Извлеките шланги отопителя из держателей на кронштейне.

33. Выверните болт крепления «массового» провода...

35. Выверните болт крепления кронштейна насоса гидроусилителя рулевого управления к головке блока.

36. Снимите крышку головки блока цилиндров

34. ...и отсоедините провод.

37. Ослабьте в указанном порядке затяжку десяти болтов крепления головки блока цилиндров...

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Болты крепления головки блока обязательно замените новыми. Повторное использование не допускается. Обратите внимание на то, что болты разной длины. При их снятии запомните расположение болтов и затем установите на прежние места.

38. ...окончательно выверните болты крепления головки, выньте их...

39. ...и снимите установленные под болтами шайбы.

40. Снимите головку блока цилиндров в сборе с впускной трубой, дроссельным узлом и выпускным коллектором...

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Снимать головку блока цилиндров удобнее с помощником, так как она довольно тяжелая.

42. Очистите привапочные поверхности головки и блока.

43. Проверьте головку блока на отсутствие коробления. Для этого поставьте линейку ребром на поверхность головки сначала посередине вдоль, затем поперек, а также по диагоналям и щупом измерьте зазор между плоскостью головки и линейкой. Замените головку блока цилиндров, если зазор более 0,05 мм.

44. Установите головку блока цилиндров в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:

- удалите из резьбовых отверстий болтов крепления головки блока цилиндров масло или охлаждающую жидкость, попавшие туда при снятии головки;

- обязательно установите новую прокладку головки блока, повторное использование прокладки не допускается;

- замените болты новыми;

- смажьте болты моторным маслом;

41. ...затем снимите ее прокладку.

- затягивайте болты на холодном двигателе в указанном порядке в четыре этапа:

I этап (предварительная осадка прокладки) - затяните болты моментом 20 Н-м (2 кгс-м), после чего доверните на угол 100°±6°. Подождите 3 мин;

II этап - ослабьте болты 1 и 2, после чего снова затяните их моментом 20 Н-м (2 кгс-м) и доверните на угол 110°±6°;

III этап - ослабьте болты 3, 4, 5 и 6, после чего снова затяните их моментом 20 Н-м (2 кгс-м) и доверните на угол 110°±6°;

IV этап - ослабьте болты 7, 8, 9 и 10, после чего снова затяните их моментом 20 Н-м (2 кгс-м) и доверните на угол 110°±6°.

45. Установите все снятые детали и узлы, кроме крышки головки блока цилиндров и воздушного фильтра, в порядке, обратном снятию.

46. Отрегулируйте натяжение ремня привода газораспределительного механизма и ремня привода вспомогательных агрегатов

47. Поверьте и при необходимости отрегулируйте зазоры в приводе клапанов

48. Установите крышку головки блока цилиндров .

49. Установите воздушный фильтр

50. Залейте охлаждающую жидкость

Для замены прокладки головки блока цилиндров двигателя К4М выполните следующее.

Вам потребуются: те же инструменты, что и для снятия ремня привода газораспределительного механизма, шкивов распределительного вала , крышки головки блока цилиндров , а также ключ «на 13», торцовая головка TORX Е14, динамометрический ключ, пассатижи.

1. Снизьте давление в системе питания .

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя

4. Снимите ремень привода газораспределительного механизма

5. Отсоедините приемную трубу от выпускного коллектора

6. Отсоедините колодки жгута проводов:

- от форсунок;

-датчиков положения дроссельной заслонки, абсолютного давления, температуры охлаждающей жидкости, температуры всасываемого воздуха, концентрации кислорода;

- регулятора холостого хода;

- катушек зажигания.

ПРИМЕЧАНИЕ

Перечисленные в п. 6 операции описаны

7. Снимите воздушный фильтр

8. Выньте моторный жгут проводов из держателей на двигателе и отведите в сторону.

9. Снимите катушки зажигания

10. Отсоедините трос привода дроссельной заслонки от дроссельного узла

12. Отсоедините от впускной трубы шланг продувки адсорбера.

13. Отсоедините от топливной рампы топливопровод

16. Отсоедините от впускной трубы шланг к вакуумному усилителю тормозов, сжав фиксаторы его крепления. 15. ...и снимите ресивер. 17. Ослабьте хомуты крепления трех шлангов, сжав пассатижами их отогнутые усики, сдвиньте хомуты по шлангам... 18. ...и отсоедините шланги от патрубков термостата и головки блока цилиндров. 19. Выверните болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления и отведите насос в сторону 20. Снимите защиту топливной рампы 21. Снимите крышку головки блока цилиндров 22. Снимите распределительные валы (см 23. Выверните торцовой головкой TORX Е14 десять болтов крепления головки блока цилиндров и выньте болты (рис. 5.9). предупреждение Болты крепления головки блока обязательно замените новыми. Повторное их использование не допускается. Обратите внимание на то, что болты разной длины. При их снятии запомните расположение болтов и затем установите на прежние места.

Рис. 5.9. Болты крепления головки блока цилиндров

24. Снимите головку блока цилиндров в сборе с выпускным коллектором.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Снимать головку блока цилиндров удобнее с помощником, так как она довольно тяжелая.

25. Снимите прокладку.

26. Очистите привалочные поверхности головки и блока.

27. Проверьте головку блока на отсутствие коробления. Для этого поставьте линейку ребром на поверхность головки сначала посередине вдоль, затем поперек, а также по диагоналям и щупом измерьте зазор между поверхностью головки и линейкой. Замените головку блока цилиндров, если зазор более 0,05 мм.

28. Установите головку блока цилиндров в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:

- удалите из резьбовых отверстий болтов крепления головки блока цилиндров масло или охлаждающую жидкость, попавшие туда при снятии головки;

- обязательно установите новую прокладку головки блока, повторное использование прокладки не допускается;

- замените болты новыми;

- смажьте болты моторным маслом;

- затягивайте болты на холодном двигателе в указанном порядке (рис. 5.10) в два этапа:

I этап (предварительная осадка прокладки) - затяните болты моментом 20 Н-м (2 кгс-м);

II этап - доверните болты на угол 240°±6°.

ПРИМЕЧАНИЕ

На фото показан пример доворачивания болта головки блока цилиндров на определенный угол.

29. Установите все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.

ПРИМЕЧАНИЕ

При установке ресивера затяните болты крепления моментом 9 Н-м (последовательность затяжки показана на фото).

30. Отрегулируйте натяжение ремня привода газораспределительного механизма и ремня привода вспомогательных агрегатов

31. Залейте охлаждающую жидкость